Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

electro

И снова нерабочие невыходные дни

Сергей Собянин продлил выходные в Москве, чтобы приостановить рост заболеваемости COVID-19. Дни с 15 по 19 июня в Москве объявлены нерабочими.

Когда я увидел такие заголовки статей, я был взбешëн: именно на эти дни я взял неделю отпуска и уже не мог перенести, поскольку о "нерабочих" днях было объявлено в праздничный день. Но на самом деле всë оказалось не так однозначно и красиво, как в статьях и официальных телеграм-каналтелеграм-каналах, а точнее - совсем некрасиво.

В указе сказано "аналогично режиму работы в выходной день (воскресенье), который действовал в таких организациях до 12 июня". С точки зрения трудового права творящееся с этими указами безумие ни понять, ни обосновать невозможно, и конкретно эта формулировка, учитывая пределы полномочий главы субъекта РФ, с правом даже рядом не валялась. Объяснить её нормальный адекватный юрист, не имеющий отношения к нынешним правотолковательным органам, не может, и явно не для того её писали, особенно учитывая факт обнародования не в пятницу, а в праздничный день. Каким образом в праздничный день руководство должно ввести новый приказ и довести до сведения всех сотрудников график их работы?

В результате, в нашей организации сегодня все вышли на работу, а я со спокойной душой отдыхаю (мой отдых весьма условный, но это отдельная тема). Но неприятный осадок от того, что правительство Москвы во главе с Собяниным снова морочит нам голову, остался.
Велопокатушки

Бегущий Город Москва 2021. Всадники-ПРО. Седьмое место.

Мой сокомандник по игре Сергей Филимонов раньше меня написал отчёт, и весьма неплохой, поэтому я не мудрствуя лукаво опубликую его слова и немного дополню своими.

Когда весь день дождь, то так классно сидеть в деревне на крыльце, слушать звук ударяющихся капель о крышу дома, а уже ближе к ночи, лёжа в террасе, засыпать под звуки дождя, находясь под тёплым пледом. Это идеальный вариант. Также и здорово остаться дома в городских стенах и слушать удары капель о подоконник...

Но позавчера (24 апреля) всё было иначе 😃

Бегущий город, Всадники-Про, из дому вышли в 6:40 утра 24.04, а вернулись только в 1:40 ночи уже следующего дня 25.04 (лично я приехал домой ровно в час ночи).

Весь день под дождём на велосипеде! 109 км программы + 10 км (у меня меньше 5) потраченных от дома и до дома, остальной километраж до начала мероприятия и после его окончания между домом удалось сократить с помощью МЦК и МЦД. Уже не раз радуюсь этому транспорту, прям комфорт комфорт :)

Из 30 команд всадников-про:
- 9 только финишировали
- 18 не добрались до финиша
- 2 прошли вне зачёта
- 1 дисквалифицировали
А сколько команд было зарегистрировано, но не

Лопнуло звено цепи, аж два раза, на первом этапнике и на предпоследнем! Да прям так их разворотило, никогда с таким не сталкивался. Хорошо у меня собой была выжимка для цепи и пару запасных замков, устанавливал их на цепь как запладки прям. И всё на Надином велосипеде, не пойму почему такое могло случиться...

По времени не укладывались, слишком много времени потеряли на согревание в кафе и спортивном магазине, чтоб купить нуждающимся сухие перчатки и носки. 😃 Вследствие этого нам не хватило примерно час полтора, чтоб взять все КП. Перед финишированием пришлось пропустить 3 КП и 4 бонуса.

Но всё равно мы большие молодцы, в такую-то погоду 😃

Команда ФАС.
Участники:
Сергей Смирнов
Надежда Филимонова
Филимонов Сергей





Добавлю, что в спешке мы неправильно выполнили одно задание перед финишем, были бы шестыми. И по моим расчëтам не хватило менее часа - все три КП находились линейно; один КП фактически мимо проехали, один - просто селфи, а ещё один вкупе с этим - просто по более длинному пути на финиш, но он менее чем на полчаса длиннее, я им иногда на работу езжу. Знали бы мы, что последний этап настолько короткий... Я в середине дня уже был уверен, что не успеем всë взять, а шанс таки был. Но главное - мы в такую погоду и с такими приключениями доехали до финиша.

Самим маршрутом мы довольны: грамотно обходились без оживлённых дорог (в такую погоду этот вопрос стоял особо остро); были заиграны интересные районы, много замкадья (огромный плюс); много велодорожек; нетривиальные задания, причём достаточно много - на внимание, а не просто что-то списать. Единственный минус - линейность некоторых этапов, в том числе в конце, когда время поджимает, а сократить маршрут до финиша без взятия последних КП сложно, но это не критично, а плюсов гораздо больше.
С погодой не повезло (было как минимум не лучше, чем в 2016-м), но здесь с прогнозом почти не ошиблись, поэтому удалось более-менее подготовиться и умудриться не замёрзнуть и не полностью промокнуть.

Мой трек в Страве (записан с паузой и не до конца игры).

Трек Сергея Филимонова в Страве.
electro

Работников на удалёнке заставляют предоставлять свои личные данные

Вторая волна коронавируса надвигается, поэтому правительство Москвы пытается ограничивать количество людей на улице и в транспорте, но вдобавок к этому продолжает устраивать тотальную слежку, фактически нарушая закон о личной информации жителя города. Иначе как можно объяснить требование сдавать такую информацию о каждом работающем удалённо, как номера социальной карты, карты Тройка, номер автомобиля (при наличии), номер мобильного телефона (без приписки "при наличии"!) (последняя страница новой редакции Указа мэра). При этом в телеграм-канале оперштаба Москвы написано, что это - именно требование, и оно приведено в соответствии со ст. 189 Трудового кодекса РФ: работники обязаны соблюдать дисциплину труда, в том числе правила поведения, определенные федеральными законами. Вот только Указ мэра Москвы - это не закон, и уж тем более не федеральный, а региональный, то есть не имеет силы над законом, защищающем личную информацию жителя России в целом и Москвы в частности.
Вот и юристы уже спорят о законности новой версии указа.
Небольшое интервью Собянина с, мягко говоря, странными требованиями.

Кстати, об ответственности за непредоставление личной информации либо за ложную информацию пока ничего не слышно. Кто-нибудь из вас изучал этот вопрос? И вообще как относитесь к этому? Кто-нибудь из вас уже поделился своей информацией с работодателем?
Велопокатушки

Велоновости


L'ÉTAPE MOSCOW BY TOUR DE FRANCE - вечерняя велогонка по центральным набережным Москвы. Участники стартуют от стадиона «Лужники» и проедут по живописным местам центра города.
Заезд делится на три категории. Формат Fun с дистанцией 20 километров подойдет начинающим. Для любителей с опытом — Sport на 45 километров. Elite на 90 километров — для уверенных в себе профессионалов, которые смогут выдержать дистанцию со средней скоростью не ниже 30 километров в час.
На гонку допустят спортсменов старше 18 лет при наличие шлема и велосипеда с работающими фонарями. Начало — в 19:30 дня начинающих, в 20:20 — для остальных.
5 СЕНТЯБРЯ, ВЕЧЕР, ЛУЖНИКИ. Регистрация на мероприятие платная.
Сайт мероприятия.

https://instagram.com/p/CEcn1vPnsYJ

https://instagram.com/p/CEZ9muuH5vh

«На 5 центральных улицах появились временные велополосы: Большая Ордынка, Малая Дмитровка, Каретный ряд, Газетный переулок и Большой Москворецкий мост.
В качестве эксперимента будут организованы велополосы до 1 ноября этого года, после чего они будут ликвидированы. Пока что только на зиму. Их протяженность составит 3,2 км. Если идея понравится москвичам, то на популярных участках этих улиц велополосы появятся и в следующем сезоне.
Временные велополосы на тёплое время года устанавливают во многих странах — в частности, мы опирались на опыт коллег из Берлина. Огороженная от машин делиниаторами, полоса одновременно безопасна для велосипедистов и не меняет схему движения на улице — количество полос и парковки остаются такими же.
Вместе с тем, велопрокат появится во всех районах Москвы. Ежегодно планируется закупать тысячу велосипедов», - сообщает официальный телеграм канал Дептранса.
Власти Москвы запланировали организовать по всей длине Садового кольца велодорожку. Об этом сообщается в Telegram -канале столичного департамента транспорта. Как рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, для безопасности там будут установлены светофоры.
Информация взята с новостной ленты Яндекса.

В России появятся первые велодорожки, которые зайдут на территорию другой страны — их проложат между Ленобластью и финским озерным районом Сайма. Прокатиться по новому маршруту можно будет уже в следующем году.
На пункте пропуска через границу обустроят зону отдыха с парковкой для велосипедов, зоной ремонта и кафе.
Источник информации.
electro

С сегодняшнего дня сеть тролейбусов Москвы прекратила существование

С 25 августа в Москве прекратилось движение троллейбусов по последним шести регулярным маршрутам, позже будет запущен только один маршрут с ретротроллейбусами. По маршруту № м4 запущены электробусы, по остальным маршрутам, названным №№ т28, т59, т60, т64, т72 запущены автобусы.

Посмотрим на официальные новости, например, с сайта мэра Москвы. Тема: "На троллейбусные маршруты в Москве выйдут электробусы". По факту: из последних шести маршрутов только один перешёл на электробусы. Из остальных, заменённых ранее - меньше половины. Следующее предложение: "Новый транспорт соответствует самым высоким стандартам безопасности и экологичности." По факту: о какой экологичности можно говорить, если электротранспорт заменяют по большей части на дизель, или на дорогую электрическую игрушку с не очень-то экологичными аккумуляторами и печкой, работающей от солярки? Читаем дальше: "В столице останется только один троллейбусный маршрут — от Комсомольской площади до Новорязанской улицы." По факту: мало того, что сейчас такого маршрута нет (то есть на данный момент не осталось НИ ОДНОГО действующего маршрута), давайте посмотрим на карте Москвы конечные этого маршрута: одна находится с одной стороны Казанского вокзала, другая - с другой. Вспоминается анекдот про такси с Казанского вокзала на Ленинградских, а у знакомых одних из моих друзей была реальная ситуация, когда таксист их вёз между двумя вокзалами на Комсомольской площади минут 20 и взял деньги как за полноценную поездку в подмосковье. Кто будет ездить по этому короткому маршруту и куда? Только в музей транспорта Москвы, который собираются открыть на Новорязанской улице, и очевидно, это будут разовые поездки не по транспортным билетам, а в виде аттракциона, как монорельс в первое время его эксплуатации. Продолжаем: "Планируется, что обкатка нового маршрута начнется в сентябре." Забыл добавить, что сейчас идёт активный ремонт в Рязанском проезде, поэтому маршрут троллейбуса можно сделать только по Новорязанской улице, где совсем недавно ездили троллейбусы 22 маршрута, и зачем там что-то обкатывать - не понятно.

Новости на данную тему в Яндексе.
Новость об отмене последних маршрутов троллейбуса на сайте Мосгортранса, появившаяся только сегодня.
Типа позитивная новость о том, что один троллейбусный маршрут якобы останется.

https://instagram.com/p/CEUNJH5nwoH


Вот так, тихо и нелогично, закончилась история Московского троллейбуса - моего самого любимого общественного транспорта, поскольку я родился и половину своей жизни прожил там, где единственным транспортом был троллейбус, и в 90-е жил в доме, где буквально под окнами проходил именно троллейбусный маршрут. И вчера поленился ехать кататься на последних троллейбусах уходящей эпохи :(
Велопокатушки

Московский велофестиваль и "Бегущий город Москва"

В этом году Московский велофестиваль в рамках празднования Дня московского транспорта пройдет онлайн. Участников ждёт марафон с заданиями, среди которых индивидуальный Добрый велозаезд.

Онлайн-марафон стартовал 7 июля. В течение шести дней участники будут получать задания и доступ к бесплатным онлайн-тренировкам. Победителям гарантированы призы: велосипед, бесплатный доступ к городскому велопрокату «Велобайк» на весь сезон 2020 года, спортивные абонементы и возможность принять участие в закрытом музыкальном велофестивале, который запланирован на сентябрь. Чтобы присоединиться к онлайн-марафону, необходимо оставить заявку на сайте фестиваля: https://mosvelofest.ru

Одно из заданий — Добрый велозаезд. Принять участие в нем можно, находясь в любой точке мира. Для этого нужно зарегистрироваться, установить мобильное приложение-трекер и проехать за одну поездку не менее 16 километров в любое удобное время с 11 по 19 июля. Для фиксации результата нужно запустить поездку в трекере и закончить ее после завершения. За каждого участника, который проедет минимум 16 километров на велосипеде, «Велобайк» переведет 50 рублей в благотворительный фонд, который помогает больным людям. Все велосипедисты смогут получить призы.

Среди организаторов велофестиваля — Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы и городской велопрокат «Велобайк».

Источник: Официальный сайт Мэра Москвы.

Игра по городскому ориентированию «Бегущий Город Москва 2020» таки состоится 25 июля, но в несколько изменённом формате - адаптированном для самостоятельного проxождения с помощью электронного маршрутника: контрольные пункты в помещении отсутствуют, судейские контрольные пункты отсутствуют; старт и финиш также проводятся в электронном формате.
Подробнее.
electro

О подземных переходах

"Пешеходный переход через улицу Намёткина на юго-западе Москвы планируют построить до июля 2020 года, сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства."
Не успели. Строительный работы начались примерно год назад настолько вяло, что я не уверен, успеют ли открыть до конца этого года.
Вопрос следующий. Строительство подземного перехода позиционируют как удобство, дополнительную безопасность и безаварийность для пешеходов. Лично у меня есть некоторые сомнения в этом. Если сейчас на том отрезке перекрёстка, где перехода нет, иногда пешеходы всё равно перебегают дорогу, рискуя здоровьем, то после открытия подземника и закрытия наземных переходов таких бегунов будет больше. Удобство ещё более сомнительное - теперь придётся спускаться-подниматься по лестницам. Впрочем, теперь не придётся ждать зелёного сигнала светофора, то есть перейти дорогу можно быстрее, особенно там, где сейчас возможности перейти напрямую нет (нужно переходить три раза). Перекрёсток весьма оживлённый, на красный свет перебегать опасно, и сейчас почти никто из пешеходов не нарушает это правило, по крайней мере в час "пик".

Как вы считаете, замена наземных пешеходных переходов на подземные - это хорошо или плохо?
lenin

Репетиция парада

https://instagram.com/p/CBlw4jFnBo-

Я сегодня посмотрел на репетицию, точнее, на расстановку техники на Тверской, поскольку ехал с работы домой мимо Тверской улицы. Росгвардейцы не хотели пропускать в районе кинотеатра Ударник: автомобилям можно ехать по Большому Каменному мосту, на велосипеде якобы нельзя. Закрыли от пешеходов район Кремля, зато идти по Тверской и любоваться стоящей военной техникой можно. Если кто захочет посмотреть репетицию - приезжайте сразу на Тверскую улицу. Как я понял, район Кремля ограничен для пешеходов сильнее и обширнее, чем в прошлые репетиции. Я проезжал в районе Кремля, пешеходов не видел, только штатские и журналисты.
openradio

Московские новости недели

Главная вчерашняя новость - третий этап снятия основных ограничений в Москве:

Наконец можно сходить к стоматологу и пообедать в заведении, а не на рабочем месте в нарушении внутренней инструкции.

Вторая новость - сегодня и завтра вечером часть улиц Москвы перекроют из-за репетиций парада. Некоторым автомобилистам это доставит сложности, мне как велосипедисту пока не понятно, можно ли спокойно проехать стандартным маршрутом с работы домой.

Третья - с 1 июля начнутся профилактические отключения горячей воды. Новый график можно посмотреть здесь. Нам отключат прямо с 1 июля. Зато на моей второй квартире - во второй половине июля :)

Наконец можно продлить действие проездных билетов на Московском транспорте и железной дороге. Поскольку я пока не собираюсь активно использовать общественный транспорт, продлевать свой весенний безлимит буду не раньше осени.

О голосовании по судьбе Конституции напишу отдельно чуть позже.
  • Current Music
    Порнофильмы "Это пройдёт" (2020)
  • Tags
disco

В Москве отменены цифровые пропуска и ограничения на прогулки

Помимо этого, со вчерашнего дня могут возобновить работу парикмахерские, салоны красоты и ветеринарные клиники (в полном объеме), открываются офисы общественных организаций и кадровых агентств, территории городских кладбищ. Будут отменены ограничения на работу каршеринга. К своей обычной деятельности смогут вернуться киностудии, студии звукозаписи и научные институты. Театры, концертные залы и цирки получат возможность проводить репетиции творческих коллективов, пока без зрителей. По этой же ссылке можно узнать о планируемых послаблениях 16 и 23 июня. В общественном транспорте снова можно пользоваться картой москвича.

Как раз к голосованию по поправкам к конституции ограничения минимизируют, чтобы все довольные жители Москвы проголосовали, как безальтернативно пишут некоторые СМИ, "за поправки". Опечатка по Фрейду либо (что более правдоподобно) неприкрытая пропаганда. Заодно таким образом скорая соберёт и посадит на карантин максимум горожан с отклонениями в температуре. А после голосования можно будет и вторую волну пандемии "нарисовать". Кстати, у меня вчера по приходу на работу бесконтактный термометр показал сначала "+38,7". Хорошо, что после перезагрузки показал нормальную температуру, а то сидеть бы мне самому сейчас на карантине.
Кстати, в Москве сохраняется масочный режим.