Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

electro

Про вчерашний ливень

Вчерашний день не задался с утра: сначала приспичило в туалет перед выходом на работу; потом пришлось возвращаться за забытым дома телефоном; по пути меня чуть не подбили на выезжающем со второстепенной дороги автомобиле; после манёвра затормозили, как оказалось, чтобы извиниться, но перед этим услышали неприятные выражения от меня (удалось без использования матерных слов); а вечером в конце рабочего дня ливанул дождь с сильным ветром. Хорошо, что недолго пришлось пережидать, но пришлось ехать по мокрой дороге, иногда и по лужам:
https://instagram.com/p/CSunuptI0Tu

Жаль, что появилась практика закрытия парков на время штормовых предупреждений, но я позже посмотрел, что творилось в других районах города, и думаю, что правильно делают.

А как прошёл вчерашний день у вас? Сильно промокли?
Велопокатушки

Временные велополосы и велодорожки для пешеходов

На раме моего велосипеда можно нарисовать звезду - вчера я наехал на пешеходку на велодорожке на Фрунзенской набережной, которая (вместе с другом) начала меня обвинять в моей неправоте. Я согласен только с одной своей неправотой - выбрал неправильный скоростной режим: ехал со скоростью не менее 30 км/час (по навигатору средняя скорость в этом месте показана 28), это обусловлено тем, что я перед этим обгонял по пустой встречной полосе неспешную колонну электросамокатчиков. А теперь смотрим на список нарушений со стороны пешеходов:
- шли по велодорожке при наличии рядом тротуара;
- не оглянулись назад, чтобы убедиться в безопасности манёвров, даже после звукового сигнала моего велосипеда (а он достаточно громкий);
- в последний момент полностью преградили мне путь: ещё за 2-3 секунды до столкновения я мог проехать по своей полосе, не задев их, в момент столкновения я не мог объехать их ни справа (там стояла скамейка и большая бетонная цветочная ваза), ни слева (там шёл ещё один человек, а ещё левее были кусты и дерево), а оттормозиться я уже не успел, а точнее, мог принять экстренное торможение двумя колесами с риском перелететь через руль или влететь в вазу, но не стал рисковать собой и въехал в пешехода.
Не понятно, о каком уважении к пешеходам они мне говорили, и о чём нужно мне задуматься, если у них самих нет уважения к велосипедистам даже на таком небольшом их личном пространстве, как велодорожка? Думаю, под колёса автомобилей они так же не бросаются из-за чувства самосохранения и наличия хотя бы небольшого количества мозгов, иначе они были бы давно сбиты автомобилем.

Если я в чём-то не прав, поправьте меня. Накипело.

P. S. Буквально через час, если не меньше, я услышал через открытое окно автомобиля недовольный вопрос водителя "Почему ездишь не по тротуару?" Вот такое "уважение" к велосипедистам периодически встречается.

Update 28.05.21 13:30. Такой же крик души на pikabu с фотографией Фрунзенской набережной с похожим на мой случай местом, но пешеходы были на уровне велосипедистов и внезапно для меня заняли обе полосы, до этого шли по правой:


А теперь немного велоновостей.

На улицы начали возвращаться временные велополосы. Первый участок длиной 1,1 км открылся на Лесной улице.
Позавчера ещё на двух центральных улицах появились временные велополосы. Это Каретный ряд и Малая Дмитровка — плюс ещё 1,1 км. Вчера ночью сделали ещё 2 участка временных велополос, общей протяженностью 1,5 км - в Газетном переулке и на Большой Полянке.
А уже в ближайшие дни планируются полосы здесь:

🚲улица Лебедева
🚲Мячковский бульвар
🚲3-й Михалковский переулок

Это будет временная инфраструктура. Зоны обозначат оранжевой краской, а на тротуарах установят специальные знаки.

Информация взята с телеграм-канала Департамента Транспорта.

https://instagram.com/p/CPWWoh3B-R6


Начата установка 240 велопарковок в новом дизайне Московского транспорта. Визуально они красивее, а их накладка — из пластика, чтобы не царапать велосипед.

К каждой парковке можно припарковать 2 велосипеда, таким образом на новых велопарковках можно будет разместить всего 500 велосипедов. На карте районы, где можно оставить велосипед красиво. Со временем так будут выглядеть все городские парковки.

Остаётся открытым вопрос в удобстве использования такой велопарковки и крепления к ней велосипеда.

electro

Городская система видеонаблюдения в действии

Месяц назад у меня случилась небольшая неприятность - в меня въехали сзади. Я ехал на велосипеде, догнали на автомобиле, поэтому можно сказать повезло, что обошлось ушибами и небольшими ссадинами, и велосипед почти не пострадал. Было понятно, кто виноват, водитель своей вины не отрицал, и мы разъехались. А на следующий день, гуляя по ВДНХ, проходя мимо одного из новых павильонов, один из знакомых обмолвился словом, что здесь они смотрели с городских камер наружного видеонаблюдения аварию с их участием, случившуюся зимой. Я не преминул возможность посмотреть свою аварию со стороны, и я увидел видео аварии с моим участием! Но к сожалению сохранить себе и записать каким-либо образом это видео нельзя, но можно в случае обращения в полицию найти видео и попросить приложить к делу, да и в принципе можно посмотреть, нужно ли обращаться в органы.
Подробнее о городской системе видеонаблюдения.
На ВДНХ эта система находится в павильоне "Умный город".
lenin

Какими станут московские улицы после реконструкции в 2016 году

Вчера я писал о том, что в 2016 году планируется реконструкция части Садового кольца.
Но помимо этого нас ждёт множество других ремонтов - заметно больше, чем в прошлом году. Так что готовьтесь этим летом продираться в центре города через стройплощадки на каждом углу. Зато если всё пойдёт по плану, уже осенью несколько районов преобразятся в лучшую сторону.
Сейчас:

Будет:

Хорошую подборку рендеров будущих видов улиц и фотографий на настоящий момент сделал до меня Илья Варламов.
В 2016 году хотят реконструировать участок Садового кольца от Старого Арбата до Долгоруковской улицы. Другие участки кольца планируется благоустроить в 2017 и 2018 годах.
А бульварное кольцо собираются реконструировать почти полностью.

Кстати, на рендерах реконструкции бульварного кольца нет троллейбусных проводов.

Наверное, самая важная реконструкция, но не самая большая ожидает Тверскую улицу. Проектом занимается наше КБ Стрелка и голландское архитектурное бюро West 8. Первый этап реконструкции затронет участок от Охотного Ряда до Пушкинской площади. Он состоит в том, чтобы оптимизировать автомобильное и пешеходное движение, за счет дороги расширить тротуары, вернуть на них деревья и заменить фонари. Второй этап будет через год.
Collapse )

Реконструировать также собираются Театральный проезд, Новый Арбат, Моховую и Манежную улицы, Большую Якиманку, Малую Дмитровку и прилегающие к ним переулки. Общая тенденция сохранится – меньше парковок, больше деревьев, шире тротуары.

Collapse )
Collapse )
Collapse )

Если за весь 2015 год реконструировали 46 улиц, то в этом наметили уже 70. Бюджету изменения на столичных улицах обойдутся в 30 млрд рублей. В-общем, летом в центре будет весело всем – и пешеходам, и водителям.

Фотографии: Илья Варламов.

lenin

День без автомобиля 2015


Как-то тихо прошёл вчерашний "День без автомобиля" - специальных акций было мало, велопробегов не было, билеты на транспорт вроде не дешевели (но дешевел прокат велосипедов, а провоз велосипедов в пригородных поездах был бесплатным). И как обычно в этот день на дорогах Москвы была обратная ситуация - пробки на дорогах были выше среднего уровня уже с утра.

Зато вчера была акция "На работу на велосипеде", в которой я как обычно принял участие - ведь для меня привычное дело ехать на работу на велосипеде. По пути на работу посетил три "Энергетические" точки, где получил свою порцию бонусов в виде продуктов питания и сувениров. И если велокомпьютер не врёт, поставил рекорд скорости, по крайней мере за последние несколько лет (точный рекорд уже не помню) - 71,4 км/ч.

Фотоальбом
Collapse )
А вы помните о "Дне без автомобиля"? Заметили хоть что-то соответствующее этому дню?
disco

Велодорожка Лужники - парк Победы

08.06.2013 в столице открыли самую длинную велодорожку. Она протянулась от «Музеона» до Парка Победы на 16 километров. Сергей Собянин осмотрел трассу. Она состоит из пяти основных участков. Вдоль дорожки установили 13 велопрокатов и 50 парковок, ширина дорожки около 3 метров. Сейчас в городе проложено 82 километра трасс для любителей двухколесного транспорта. Большая часть из них проходит по паркам и зеленым зонам.
В честь открытия новой дорожки в метро начали продавать билеты с информацией о ней и ее подробным маршрутом. Их можно будет купить до 30 июня в кассах на станциях "Парк Победы", "Университет" и "Парк культуры".
Первая ссылка по теме.
Вторая ссылка.

Уже через день, 10 июня, я протестировал эту велодорожку. Предлагаю Вашему вниманию фотоотчёт.




Все фотографии.
А теперь - подробнее о трассе.
Collapse )
Думаю, что ещё прокачусь по этой велодорожке через месяц-другой, но в обратную сторону, а если кто-то захочет, то можно и раньше. Присоединяйтесь!



Update 18/06/13 12:00. Приблизительный трек новой велодорожки на яндекс-карте.
heavy

Мото-Малоярославец 2012. Фестиваль в фотографиях

Буквально 4-5 часов из жизни фестиваля глазами моего объектива.




Уже в двадцатый раз в Малоярославце собрались байкеры и любители рок-музыки. А я там побывал впервые.
Главная сцена понравилась, малая разочаровала; мото-шоу краем глаза увидел, но сфотограировать не успел; зато достаточно много попалось разных переделок из мотоциклов и автомобилей. После посещения фестиваля у меня возник вопрос: на нём никто никого не задавил? Было встречено большое количество хаотично передвигавшихся по территории фестиваля мотоциклов и автомобилей, периодически некоторые лихачили, в-общем приятного не много. собственно, для водителей вход на территорию был дешевле. Зато нет давки у сцены, в отличие от Нашествия. Ну, и просто-таки рай для байкеров.
Полный фотоотчёт.
Сайт фестиваля.
Collapse )

electro

Ну и погодка

Особенно которая была вчера. Даже не хотелось идти обедать (при том, что есть хотелось) - по крайней мере в районе моей работы были и ливень, и сильнейший ветер, и град размером с горошину, при этом в соседнем районе было спокойнее. А примерно неделю назад была похожая ситуация: я больше 5 минут ждал зелёный сигнал светофора, сидя на велосипеде и мокнув под дождём, а через 500 метров после перекрёстка дождя не было. В-общем, промок из-за ГИБДДунов. А вчера, когда мы с коллегой шли из столовой, прямо на наших глазах с громких треском и шумом сломалось и упало на автостоянку большое дерево. Уже не в первый раз поход на обед становится опасным (когда-то я писал про вооружённое нападение на инкассаторов в следующем дворе, про упавшую из нашего здания на тротуар стеклянную банку). Хруст стоял такой, что немногочисленные люди успели спрятаться, в отличие от автомобилей:

Озабоченный владелец авто пытается добраться до своего средства передвижения:

Что интересно - часть этого дерева уже отламывалась недели три назад, и почему его полностью не порезали тогда - непонятно.
Хорошо, хоть сегодня ясно, несмотря на пессимистические прогнозы 2-3 дня назад. Поеду кататься на велосипеде :)
disco

Форум ИСО/ТУ 16949 для автомобильной промышленности. Официальная часть

Теперь у меня есть свидетельство о том, что я прошёл обучение на этом форуме. Правда, не знаю, зчем оно мне нужно - всё равно мало что запомнил. Напомню, что я ездил туда не для повышения квалификации, а для обслуживания этого форума по технической части.

Прошло всё без проблем и косяков с моей стороны; единственной сложностью оказалась подготовка к банкету, а именно музыкальное сопровождение банкета и песни для дикотеки - я не разбираюсь в подобных песнях и не понимаю, что хочет народ. Зато закончил вечер встречи участников песней "Самара-городок" в версии группы Монгол Шуудан, а перед заседанием и в его перерывах запускал хиппи-блюзовую группу 70-х "Lynyrd Skynyrd", которая к сожалению недолго просуществовала и чуть ли не полным составом разбилась на самолёте. Пожалуй, единственная моя ошибка - я неправильно указал название темы в одной из визиток, проецируемых на экран, на что докладчик пошутил, что в принципе может и по этой теме рассказать.
Мы с водителем с переменным успехом пытаемся подобрать подходящие песни для дискотеки:

Зал, где происходил пленарные заседания (в центре, за аппаратурой, можно заметить меня):

Collapse )
Это только начало...