Со 2 января в Москве дорожает общественный транспорт. Гении маркетинга решили в заглавие вынести сообщение о том, что не дорожают разовые билеты (которые, к слову, являются непопулярными и сами по себе дорогие), но в самой статье называют непопулярными отменяемые с 2019 года билеты ТАТ (наземный транспорт) на 60 поездок, «Единый» на 20 и 40 поездок и 7 суток. Раньше я активно использовал билет ТАТ на 60 поездок - зимой иногда брал безлимит, а в другое время года 60 поездок хватало на три месяца, при этом поездки по такому билеты обходились в полтора раза дешевле, чем по "Единому". Поэтому лично для меня проезд в следующем году подорожает, и больше, чем на обещанные 5-6%, из-за отмены удобного ТАТа на 60 поездок.
И ещё один немаловажный и неприятный момент: со 2 января срок действия «Единого на 60 поездок» сокращён с 90 до 45 дней со дня первого прохода.
Вот полный перечень изменения цен:
Новые тарифы в Москве — какой билет выбрать? Статья с удобными графиками выбора билета.
И ещё один немаловажный и неприятный момент: со 2 января срок действия «Единого на 60 поездок» сокращён с 90 до 45 дней со дня первого прохода.
Вот полный перечень изменения цен:
Новые тарифы в Москве — какой билет выбрать? Статья с удобными графиками выбора билета.
Profile
sergofan
- СергоФан (СерДж) СмирноФФ
- Мой личный сайт
Comments
Скорее, постепенно сокращают обширный и несколько раздутый ассортимент билетов, но в итоге для некоторых категорий пассажиров получается подорожание проезда не на 5-6%, а заметно больше. Ну, и для приезжих более чем на 3-5 дней проезд тоже становится заметно дороже.
У нас в районе если уж человек на машине, то пересаживается на метро лишь в снегопад, а велосипедистов видела только на прогулке, поэтому о таких категориях я не подумала.
Похоже, просто таким образом пытаются менее заметно поднимать стоимость проезда, попутно усложняя людям жизнь.
Правда, почему попал под раздачу 7-дневный -- непонятно, это ж чисто туристическая фишка.